كيفية التحقق من تسرب الزيت في ممتص الصدمات

يمكن التحقق من تسرب الزيت في ممتصات الصدمات بالسيارة من خلال الخطوات التالية:

1. فحص المظهر
الطريقة الأساسية: فحص مظهر ممتص الصدمات بحثًا عن بقع الزيت. إذا كان هناك تلوث بالزيت، فقد يكون ذلك بسبب تسرب الزيت من ممتص الصدمات.

الطريقة التفصيلية: لاحظ بعناية ما إذا كان هناك حمأة سوداء أو لون داكن (يختلف بشكل كبير عن اللون المجاور) على ممتص الصدمات، والذي يشبه آثار السائل. انتبه بشكل خاص إلى الجزء العلوي من ممتص الصدمات.

2. الفحص الحسي
الإحساس بالقيادة: إذا كنت تشعر بوضوح أن العجلات في حالة غريبة عند التعامل مع مختلف الطرق غير المستوية، فإن جسم السيارة يشعر بشيء لا يوصف عند القيادة على طرق مسطحة، أو تشعر السيارة دائمًا بغرابة بعض الشيء عند تجاوز مطبات السرعة كل ذلك قد يكون بسبب تسرب زيت ممتص الصدمات.

الإحساس بالاهتزاز: عندما تسير السيارة ببطء وتكبح بشكل عاجل، إذا اهتزت السيارة بعنف، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في ممتص الصدمات.

3. فحص التدفئة
الطريقة الأساسية: بعد القيادة لمسافة 10 كيلومترات في ظروف الطريق السيئة، أوقف السيارة والمس هيكل ممتص الصدمات بيدك. إذا لم يكن الجو حارا بما فيه الكفاية، فهذا يشير إلى عدم وجود مقاومة داخل ممتص الصدمات، وأن ممتص الصدمات لا يعمل، وهناك احتمالية لتسرب الزيت في ممتص الصدمات.

الطريقة التفصيلية: في هذا الوقت، يمكن إضافة زيت التشحيم المناسب قبل إجراء الاختبار. إذا ارتفعت درجة حرارة الغلاف، فذلك يرجع إلى عدم وجود كمية كافية من الزيت داخل ممتص الصدمات، ويجب إضافة كمية كافية من الزيت؛ وإلا، فهذا يشير إلى فشل ممتص الصدمات.

4. فحص التشغيل
الطريقة الأساسية: اضغط على المصد بقوة ثم حرره. إذا قفزت السيارة 2-3 مرة، فهذا يدل على أن ممتص الصدمات يعمل بشكل جيد.
الطريقة التفصيلية: قم بإزالة ممتص الصدمات ووضعه في وضع مستقيم، ثم قم بتثبيت حلقة التوصيل السفلية على الكماشة، واستخدم القوة لسحب قضيب ممتص الصدمات والضغط عليه عدة مرات. في هذا الوقت، يجب أن تكون المقاومة مستقرة، ويجب أن تكون المقاومة للسحب لأعلى (الاستعادة) أكبر من المقاومة عند الضغط لأسفل. إذا كانت المقاومة غير مستقرة أو لا توجد مقاومة، فقد يكون ذلك بسبب نقص الزيت داخل ممتص الصدمات أو تلف أجزاء الصمام، والتي يجب إصلاحها أو استبدالها.

5. فحص الضوضاء غير الطبيعية
الطريقة الأساسية: عند القيادة بسرعات منخفضة، يحدث ضوضاء عالية عندما تمر العجلات عبر المطبات على الطريق أو يحدث اهتزاز طفيف. يختلف ضوضاء ممتص الصدمات غير الطبيعية عن ضوضاء الهيكل الأخرى وهي باهتة للغاية. إذا كان هناك اهتزاز ملحوظ في عجلة القيادة لممتص الصدمات الأمامي، فابحث عن سائق متمرس يمكنه تحديد التعليق الذي يصدره بدقة.
الطريقة التفصيلية: هناك طريقة أخرى وهي الاستماع. عند القيادة بسرعة عالية، يحدث صوت عالٍ عند مرور العجلات بالمطبات الموجودة على الطريق أو يكون هناك اهتزاز بسيط. يختلف الضجيج غير الطبيعي الصادر عن ممتص الصدمات عن ضوضاء الهيكل الأخرى وهو خافت للغاية. إذا كان هناك اهتزاز ملحوظ في عجلة القيادة الخاصة بممتص الصدمات الأمامي. ابحث عن سائق ذو خبرة يمكنه تحديد التعليق الذي ينبعث منه بدقة.